１　交通事業経営健全化計画の見直しについて
（１）見直しの背景・要因、計画との差異
（２）管理の受委託について
①他都市の実施状況（実施都市と委託割合、路線長か車両数か、経営状況）
②本市の実施状況（路線長か車両数か）
③なぜ計画より減収となったのか
④契約内容は他都市と同様なのか
⑤契約内容を見直す考えはないのか
⑥今後、計画値に近づけるために何をするのか
（３）ダイヤの見直しについて
①検討委員会の開催状況と進捗状況
②何が課題なのか
③市民への周知
（４）リニューアル事業について
①本局跡地処分の考え方及び処分の進め方
②売却の当初積算額と現時点の積算額との差異、要因
③電車事業の進捗状況
④バス事業の両営業所の進捗状況と住民説明会の実施状況、主な意見とその対応
⑤浜町営業所について
ア．給油所を設けることが可能であったのか
イ．なぜ設けなかったのか
ウ．所有するバスはどのように給油するのか
エ．給油施設周辺の渋滞やトラブルの懸念、周辺住民への説明
オ．民間の給油所で給油することによるコストの増加
カ．他都市の状況（平成２６年５月２１日中国・九州公営交通事業実務者連絡協議会での調査結果）に対する認識
キ．給油所を設けるべきと考える

２　ドクターヘリの運航と新病院について
（１）ドクターヘリの暫定運航の状況について
①当初の運航状況
②浜町ヘリポートの格納庫の設置理由と設置者
③現時点での鹿児島県ドクターヘリ運航要領、どこで検討するのか
④本市はどのように関与するのか
（２）米盛病院の救急ヘリについて
①新しい米盛病院の診療科目
②機種及びドクターヘリとの性能の比較
③鹿児島県ドクターヘリ運航要領への影響と変更があるのか
（３）新病院について
①現時点の工事の進捗状況
②ヘリポートの材質と理由（鹿大病院・米盛病院はアルミ製）
③ヘリポートの耐荷重の想定
④給油設備の設置場所と給油方法はどうなっているのか
⑤機長や整備士はどこで待機するのか
⑥運航管理室はどこに設置するのか
⑦格納庫の設置について
ア．現時点における格納庫の設置の考え
イ．ドクターヘリが待機している時の懸念
ウ．ドクターヘリが待機している時、他のヘリが飛来するケースの懸念
エ．九州各県ドクターヘリの格納庫の状況
オ．格納庫の必要性の認識

３　田上地域及び周辺の街づくりについて
（１）新川（田上川）河川改修について
①当初計画と現在までの進捗状況
②西之谷ダムを含めた抑止・流下能力の計画値と改修前・現状との比較
③県と市が架け替えた橋梁について
ア．数と迂回期間
イ．城ケ平橋の銘板にみる県と市の対応の違い
④トーカンマンション前の流下能力とボトルネックの解消
⑤ＪＲ鉄橋の改修の考え方と時期
⑥大峯橋上流の寄り洲撤去など計画未定の河川改修
⑦田上小学校周辺の内水排除をどのように改善するのか
（２）鹿児島東西幹線道路について
①新武岡トンネルの供用開始効果と曙陸橋の改修内容と期待される効果
②全体構想と都市計画路線部分、今後の予定
③一方で騒音・振動被害に悩む住民の実態調査と対策
（３）県道及び市道について
①県道鹿児島東市来線の田上小学校周辺の拡幅の考え方
②広木地区の県道永吉入佐鹿児島線につながる都市計画道路宇宿広木線の整備状況と期待される効果
③ゾーン３０の施工状況と田上小学校周辺の計画、施工時期と住民への説明
④唐湊陸橋の経年劣化と（仮称）鴨池田上線の計画
（４）面的整備について
①土地区画整理事業の現状と課題
②田上地域についての県との協議内容
③協議を重ねるためにも現況調査が必要と考える